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Zurück Batterielose Elektroflugzeuge
Dieses Schaumodell zeigt eine Energieübertragung von einem Sender zu zwei Fesselflugzeugen. Diese kleinen Flugzeugmodelle
besitzen jeweils einen Elektromotor, der je eine Luftschraube antreibt. Den Strom dazu bekommen sie aus Tesla-Spulen, die die vom Sender
gesendete Energie "empfangen" und dem System zur Verfügung stellen. Sobald der Sender auf Resonanz abgestimmt ist bekommen die Motoren
der beiden Flugzeuge Strom und beginnen, durch den von den Luftschrauben erzeugten Vortrieb, den Galgen des Schaumodells, an dem die
Flugzeuge hängen, in Bewegung zu setzen.
Das Ganze beruht auf einer "Eindrahtübertragung", bei der es nur einen gemeinsamen Massepunkt gibt (welcher diesem einen "Draht" entspricht).
Jedoch fehlt der zweite Leiter (Rückleiter). Dieser wird von der Funkverbindung ersetzt. D. h. dies ist kein gewöhnlicher Stromkreis
mit Hin- und Rückleiter, sondern einer, bei dem, im klassischen Sinne, eine Verbindung fehlt. Eben diese fehlende Verbindung wird durch
die elektrische Skalarwelle ersetzt. Man kann sich den "Rückleiter" (Funkverbindung) als offene Kondensatorstrecke vorstellen.
Hier das Schaumodell in Betrieb:
Zum 150. Geburtstag von Nikola Tesla veranstaltet die Tesla Society Schweiz eine Ausstellung, in der auch dieses Schaumodell
ausgestellt wird und besichtigt werden kann.
Siehe auch: http://www.teslasociety.ch
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